玻璃生产过程中，顶出风风冷冷凝器设计，池窑蓄热室和翅片管换热器排出的烟气一般在500℃以下。烟气可以通过翅片管换热器加热余热回收装置产生热水或蒸汽。然后用于加热雾化重油、管道保温和家庭取暖。对于排气量大、温度高的烟气，热管余热锅炉产生的高压蒸汽(3.5mpa)可用于汽轮机发电，也可直接驱动汽轮机的空压机、风机、水泵等机械。
对于工作池和进料通道内翅片管换热器排出的烟气，气体体积小，秦皇岛顶出风风冷冷凝器，温度高，可采用少数高温热管(工作温度> 650℃)对空气进行预热。当烟气排放温度为1000 ~ 1200℃时，顶出风风冷冷凝器定制，空气预热温度可达400 ~ 500℃，节油效果可达20%。翅片管换热器可设置在退火炉烟气和退火炉缓冷区的后面，回收烟气余热和玻璃制品散热的预热空气，可作为助燃空气、干燥热源或车间加热热源等。
解决翅片管换热器换热能力不足的处理方法
条件允许的情况下，提高翅片管散热器进口的温度或压力，需咨询生产厂家是设计压力及允许使用温度范围。
增加管内介质流量。
调整进出口管口的位置，务必使每台翅片管散热器的形成一致。
检查管内污垢情况是否---，1mm污垢的热阻≈50mm钢板的热阻。
检查翅片是否倒伏或松动，尤其是钢管铝缠绕翅片管。及时清理翅片表面的积灰或粉尘。
排除管内多余气体，---疏水阀正常工作。若非安装原因，不排除是翅片管散热器的设计及制造原因。
翅片管换热器供热能力不足的产生原因
管内热侧压力或温度过低，主要---是冷侧热风温度已接近热侧温度。
管内热侧的流量过低，主要---是热侧进出口温差较大。
多台并联运行的翅片管换热器流量分配不均匀，主要---是每台热侧进出口温度不一致。
翅片管散热器换热性能随使用时间的延长而换热性能发生衰减。
翅片管散热器安装调试时即未达到设计效果，且管路行程连接正确，保温措施理想。
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