换热器渗漏原因分析。列管换热器内部管系泄漏主要分为管子本身泄漏和端口泄漏。列管式换热器在操作时，由于冷、热流体温度不同，使壳体和管壁的温度互有差异。这种差异使壳体和管子的热膨胀不同，当两者温差较大时可能将管子扭弯，或使管子从花板上拉松，甚至毁坏整个换热器。对此，就必须结构上考虑热膨胀的影响，采用各种补偿的方法。换热器在启停过程中温升率、温降率超过规定，使高加的管子和管板受到较大的热应力，使管子和管板相联接的焊缝或胀接处发生损坏，引起端口泄漏。因管子壁薄，收缩快，管板厚，收缩慢，常导致管子与管板的焊缝或胀接处损坏。

主要是管板的加工变形及加工时产生的变形，管子与管板相连，管板变形会使管子的端口发生泄漏。高加管板水侧压力高、温度低，汽侧则压力低、温度高，尤其有内置式疏水冷却段者，温差。如果管板的厚度不够，则管板会有一定的变形。管板中心会向压力低、温度高的汽侧鼓凸。在水侧，管板发生中心凹陷。在主机负荷变化时，加汽侧压力和温度相应变化。尤其在调峰幅度大，调峰速度过快或负荷突变时，在使用定速给水泵的条件下，水侧压力也会发生较大的变化，甚至可能超过高加给水的额定压力：这些变化会使管板发生变形导致管子端口泄漏或管板发生永远变形。如果高加的进汽门内漏，则在主机运行中停运高加后，会使高加水侧被加热而定容升压，如水侧无安全阀或安全阀失灵，压力可能升得---，也会使管板变形。

蒸汽散热器均采用无缝钢管(碳钢,铜或不锈钢)翅片管

蒸汽散热器均采用无缝钢管（碳钢，铜 或不锈钢）翅片管，采用翅片管的优势在于：当热源或冷源为液体状态，比如说蒸汽，水，导热油。需要加热气体或者用气体冷却时，需要的换热面积，翅片管的面积是普通光管面积的几倍甚至10几倍，此时不但增加了设备的换热效率，并且---降低了换热成本。空气散热器是以翅片管为传热元件，以蒸汽和其它流体（导热油、水等）为一种工质，以空气为另一种工质，通过翅片管的强化传热，达到对管内工质的加热、冷却或以管内工质加热、冷却空气的目的。

螺旋板换热器的损失避免的措施

在焊前使用钢丝刷来清理螺旋板换热器,采用压缩空气吹净方法保持见金属光泽;在焊接过程中,采用合理焊接工艺和速度,使每根焊条焊完整个管的焊缝后在四孔中间三角区引弧和熄弧。只有细致的焊接才造就出---的换热效果，保持的焊接速度是不可缺少的，也是取得---的换热性能的优势所在。

螺旋板换热器焊接过程中的损失避免的有效的措施在于期间细致的对漏点和裂纹进行打磨后补焊，及时的找出焊接的缺陷，合理化的进行补救是有效的措施，对于进一步的减少损失也有着---的效果。

管间距与片距的选择_---中心

管间距与片距的选择：

通常状况下，翅片换热器的间距与片高主要是影响着翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。假如管内外膜传热系数差别较大，应选择翅化比比拟大的翅片管，如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的状况下，传热系数的差别会较大，如冷热空气的交流，当热空气降低到以下，能够采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热状况下，或者水与水的热交流，通常以裸管比拟合适。当然也能够采用低翅片管，由于此时属于弱给热系数，强化其中的恣意一侧都是具有一定的效果的。不过，过大的翅化比作用并不明显，好的管内外接触面积同时强化，能够采用螺纹管或槽纹管。