影响翅片管换热器性能的因素

影响翅片管换热器性能的因素：

1、换热器管径、片宽、片距越大，翅片厚度对换热性能影响越大；

2、开缝翅片与平片相比，翅片厚度对换热性能影响较大；翅片厚度对应排数的换热性能基本无影响；

3、小管径小管间距换热器的翅片厚度对换热性能影响较小。

提高翅片管换热器的传热总系数几个方法 ：并不是所有的换热场合都适合使用翅片管换热器，当管内外两侧传热系数相当时，可以不采用翅片管换热器，如油-油，水-水，气-气的热交换。当传热面二侧的传热膜系数如果差别很大时，适合采用翅片管换热器，因为此时，较小一侧成为控制传热的主要方面。设计翅片管换热器时，应尽量增大较小侧的传热系数。使两侧的膜系数大体相当，主要比较有利。

池窑蓄热室和翅片管换热器排出的烟气

玻璃生产过程中，池窑蓄热室和翅片管换热器排出的烟气一般在500℃以下。烟气可以通过翅片管换热器加热余热回收装置产生热水或蒸汽。然后用于加热雾化重油、管道保温和家庭取暖。对于排气量大、温度高的烟气，热管余热锅炉产生的高压蒸汽(3.5mpa)可用于汽轮机发电，也可直接驱动汽轮机的空压机、风机、水泵等机械。

对于工作池和进料通道内翅片管换热器排出的烟气，气体体积小，温度高，可采用少数高温热管(工作温度> 650℃)对空气进行预热。当烟气排放温度为1000 ~ 1200℃时，空气预热温度可达400 ~ 500℃，节油效果可达20%。翅片管换热器可设置在退火炉烟气和退火炉缓冷区的后面，回收烟气余热和玻璃制品散热的预热空气，可作为助燃空气、干燥热源或车间加热热源等。

翅片管换热器主要用于干燥系统中的空气加热

翅片管换热器主要用于干燥系统中的空气加热，是热风装置中的主要设备。散热器中使用的热媒可以是蒸汽或热水，也可以是导热油。蒸汽的工作压力一般不超过0.8mpa，热风温度在150℃以下。

在生产过程中，由于翅片管换热器管板受到水、气蚀和微量化学介质的腐蚀，管板焊缝处经常发生泄漏，导致水和化学物质混合，生产过程中温度难以控制，导致其他产品形成，---影响翅片管换热器，降低产品等级。凝汽器管板焊缝泄漏后，企业通常采用传统的补焊方法进行修复。管板容易产生内应力，难以xiao除，导致其他换热器泄漏。通过压制、检查设备修复、反复补焊和实验，需要2-4个人几天才能修复。使用数月后管板再次腐蚀，给企业带来了人力、物力、财力的浪费，增加了生产成本。

降低钢铝复合翅片内置换热器成本,降低高分子材料成本

降低钢铝复合翅片内置换热器成本，降低高分子材料成本。一般来说，对于换热器的隔热或冷保温层，机械设备的操作手册上有实际的规定。其完好状态立即危及换热器的传热效率，属于节能减排规定，关系到制造业的经济状况。此外，保温层或冷保温层还具有维护机械设备的作用。一旦保温层或冷保温层损坏，水就会积聚在外壳外部，造成外壳局部腐蚀，部分换热器会因保温和冷保温不符合要求而继续泄漏。因此，在发现隔热或冷保温层损坏后，应尽快修复，并采取一些有效措施防止水分进入隔热或冷保温层。